Rumah > Pameran > Konten
Ban sepeda motor FAQ
Aug 16, 2017

Jarak tempuh 

Ban yang bisa mencapai jarak tempuh yang tinggi merupakan aset karena umur lagi mengarah pada biaya yang lebih rendah. Jarak tempuh attanded oleh Ban sepeda motor dan khususnya yang oleh roda belakang Sepeda kinerja tidak dapat diukur dengan cara yang sama seperti mobil atau truk Ban. Karena motor sendiri menimbang relatif kurang mereka mampu mempercepat lebih cepat dan selama ini percepatan ban belakang slip. Tergelincir ini mengarah ke memakai Ban. Penumpang pillon berat yang terutama ditempatkan pada ban belakang membantu untuk memperpanjang umur Ban. Roda belakang ditekan ke jalan dengan lebih banyak gaya, sehingga mengurangi jumlah tergelincir. Ban karena itu berlangsung lebih lama.


Desain ban - Ban Radial 

Ban Radial memiliki sudut casing sekitar 90° ke arah melingkar (Arah perjalanan) dan sudut sabuk 0 - 25° sekitar. Sabuk, terletak di bawah daerah tapak, memberikan stabilitas Tirus dan memungkinkan kecepatan jauh lebih tinggi, seperti deformasi gaya sentrifugal subsantially lebih rendah. Mengurangi ketebalan bahan di bagian Emergency eye wash Bottle berarti Ban memanas kurang dan kekuatan kecepatan tinggi adalah meningkat.

Dalam hal mengendarai dinamika, modern motor diarahkan untuk ban radial. Sebagai contoh: 4.00-18 M/C 64H TT Conti TKH 24 Ban "tumbuh" oleh kira-kira 2 cm pada avergae pada kecepatan 210 km/h (131 mph), sedangkan ban radial sebanding hanya memperluas dengan beberapa milimeter. Ban radial dapat diakui oleh R di penunjukan pada sisi luar ban Ban.

Penunjukan khas:

190/50 ZRTL 17 M/C (73W)

blob.png