Rumah > Berita > Konten
Konsep desain dan tren kota Ban sepeda motor
Aug 18, 2017

Konsep desain dan tren dari kota sepeda motor ban
Sekarang bicara tentang topik utama hari ini, saya ingin mulai dari masalah lingkungan. Masalah lingkungan dapat dikatakan untuk mempercepat pengembangan kendaraan energi baru, adalah masalah lingkungan, terutama polusi udara, sangat layak studi, terutama di Cina. Cina sekarang terbesar energi otomotif pasar baru. Ada banyak kebijakan pemerintah yang mendorong perkembangan kendaraan energi baru, dan pemerintah Cina telah mengumumkan permintaan konsumsi bahan bakar yang ditingkatkan. Konsumsi bahan bakar pada tahun 2020 untuk mengurangi 27.5%, ini untuk kendaraan energi baru, adalah berita yang sangat baik. Kendaraan energi baru tentunya merupakan solusi untuk meningkatkan konsumsi bahan bakar, ada banyak jenis kendaraan energi baru, apakah itu sel bahan bakar, atau mobil plug-in, banyak teori adalah sama.
Pengembangan kendaraan energi baru memiliki dua tantangan. Yang pertama adalah kapasitas baterai tidak cukup besar, yang lain adalah kurangnya fasilitas pengisian dasar, jadi ini adalah mengapa orang mungkin ragu-ragu untuk membeli kendaraan energi baru. Kapasitas baterai dapat diperluas dengan perkembangan teknologi, dan kota sepeda motor ban teknologi adalah bagaimana mengatasi keterbatasan ini dua, bagaimana membantu kita untuk mengurangi dua aspek dari masalah. Kita perhatikan karakteristik kendaraan listrik pada persyaratan City motor ban, itu adalah tantangan pekerjaan desain kota sepeda motor ban. Yang pertama adalah kurangnya kapasitas baterai kendaraan listrik, sehingga kita harus meningkatkan efisiensi energi menggunakan, maka pengembangan Ban sepeda motor kota bergulir rendah perlawanan untuk meningkatkan efisiensi energi. Selain itu, kendaraan listrik tidak memiliki kebisingan mesin pembakaran internal, kebisingan kota motor ban akan relatif lebih jelas, sehingga persyaratan City motor ban mobil listrik memiliki suara yang sangat kecil. Karena tubuh untuk bergabung dengan baterai, sehingga mobil listrik mungkin lebih penting daripada mobil tradisional, sehingga persyaratan City motor ban perlu memiliki kapasitas beban yang lebih tinggi, tetapi juga ingin mengontrol berat City motor ban (ringan), yang membutuhkan kita harus memperhitungkan aspek-aspek ini ketika merancang kota motor ban. Begitu mobil listrik pada kinerja City motor ban yang meliputi rendah rolling resistensi, kebisingan rendah, kapasitas beban ringan, tinggi dan seterusnya.
Kota Sepeda motor ban sangat penting untuk kendaraan suspensi. Satu kilogram bebas-gantung berat badan setara dengan beberapa kilogram berat tergantung, sehingga ketika itu gulungan, itu akan memerlukan lebih banyak energi, akan mengkonsumsi lebih banyak energi. Bagaimana kami dapat menentukan ukuran Ban sepeda motor kota dan berat City motor ban, Ukuran Ban sepeda motor kota ditentukan oleh kapasitas beban Ban sepeda motor kota, sehingga ketika kita merancang, kami harus menempatkan Ban sepeda motor City CA beban pacity masuk. Angka ini dapat dilihat dalam distribusi berat Ban sepeda motor City, dari sudut pandang bahan, kota motor ban dari karet, karet sintetis dan komponen lainnya. Dari sudut pandang struktural, biru (tapak) di sini menyumbang 30%. Bagaimana untuk memberikan Ban sepeda motor kota menurunkan berat badan, ada kendala desain struktural, tipis kota motor ban dapat mengurangi berat tapi daya tahan akan terpengaruh, serta dampak dari drum. Bagaimana kita dapat menemukan solusi yang dapat mengurangi berat City motor ban tanpa mempengaruhi kinerja lainnya. Padat platinum penelitian dan pengembangan aplikasi jenis baru dari bahan ringan, dan akan tidak mempengaruhi keawetan Ban sepeda motor City. Aplikasi baru bahan City motor ban dapat berhasil berkurang sebesar 20% dari berat City motor ban.
Di samping memperhitungkan efektif pengurangan kebisingan kota motor ban, kita bisa melihat, apakah itu adalah standar lokomotif atau listrik kendaraan diesel, motor kota Ban kebisingan pada keseluruhan kebisingan kontribusi ke mobil atau lebih besar. Kita bisa melihat mobil di jalan, kebisingan kendaraan dengan kecepatan meningkat, tetapi karena kita tidak memiliki mesin pembakaran internal listrik kendaraan, dengan kata lain, kontrol kebisingan kota motor ban sangat penting. Untuk kebisingan kota motor ban atau kebisingan dari jalan, kami juga dapat mengelompokkan mereka ke dalam berbagai jenis, satu adalah kebisingan di luar mobil, khas kebisingan di luar adalah melalui suara, yang lain adalah kebisingan di dalam mobil, atau kita dalam kebisingan di dalam , yang untuk seluruh tanaman adalah indikator yang sangat penting. Kebisingan dapat diklasifikasikan dari cara penularan, salah satunya adalah udara menyebar, satu adalah struktur transmisi, untuk seluruh tanaman, struktur transmisi City motor ban kebisingan lebih penting.