Rumah > Berita > Konten
Cara Mendeteksi Olah Raga Sepeda Motor Radial Secara Fisik Menemui Ban
Nov 02, 2017

Cara mendeteksi ban sport fisik Radial Motor ditemui ban
Zhan Tire adalah ban Ban Radial Olahraga fisik yang sangat umum, namun terkadang dipaku pada ban tidak ditarik keluar, hanya merupakan kebocoran, pemilik umum kelalaian sederhana dari masalah ini, namun biarkan kebocoran ban Radial Motor tidak dapat dilakukan. Perbaiki kata-kata akan menjadi resiko keamanan. Kebutuhan pemilik mobil untuk mengamati uji coba ban Motor Radial Motorcycle, deteksi dini masalah.
Olahraga Solid Radial Metode deteksi kebocoran ban sepeda motor:
1, kuku dan batang tubuh asing lainnya
Olahraga Radial Ban motor adalah kerusakan yang paling umum yang disebabkan oleh tusukan benda asing, termasuk sekrup, kuku, kawat, pecahan kaca dan sebagainya. Hal-hal tajam ini jika dasi luka sedikit lebih kecil akan membentuk ban mobil sport radial yang bocor. Saat ini hanya investigasi hati-hati yang bisa ditemukan di ban Motor Radial Motor di luar permukaan bodi asing, jika bersembunyi lebih dalam lagi, kita bisa dalam tampilan ban Motor Radial Motorcycle menaburkan sedikit air, pecah berbusa lokal, dan bahkan berkecil hati.
2, Ban Motor Radial sisi ban yang rusak
Jika pemiliknya tidak memperhatikan parkir, Ban Motor Radial bisa menggosok gigi gosok gigi, menggosok berapa kali akan membentuk sisi ban Motor Radial Motorcycle yang rusak, merupakan kebocoran. Tapi juga formasi paket drum ban Sport Radial Motorcycle, tambahkan resiko tusukan. Dan sisi ban Ban Motor Radial dari kata-kata yang rusak bisa langsung terlihat, jika kerusakan atau drum, harus diganti sesegera mungkin dengan ban Motor Radial Sport baru.
3, deformasi hub
Jika saat ini mobil penumpang sport radial motor ban untuk mencegah kebocoran, roda dan ban sport radial motor sangat pas. Jika rodanya cacat, hal itu akan mempengaruhi olah raga dengan ban motor radial yang pas dengan tipe yang ketat, pembentukan kebocoran ban Sport Radial Motorcycle. Jika ban sport radial motor mengalami cacat, kita bisa menggunakan mata gosok yang bisa dilihat. Jika bukan gambarnya, Anda perlu melepas ban Motor Radial Sport, ban ban radial sport dan hub di persimpangan penyiraman, ada cheongsam yang terjadi pada deformasi lokal hub adalah pembentukan kabut gelap.
Pasalnya, masalah motor sport Radial Motorcycle leak yang terbengkalai lebih kompleks, dan sebagai pemilik mobil sehari-hari untuk lebih memperhatikan situasi jalan, sesedikit mungkin jalan yang buruk, bukan di jalan gigi, sering kali menyelidiki Sports Radial Motorcycle. Ban Status kesehatan, bisa mengurangi risiko kebocoran ban Sport Radial Motor. Jika pengungkapan kebocoran, self-test tepat waktu, juga bisa mengurangi waktu untuk memperbaiki, tapi juga bisa mencegah beberapa uang toko gelap.
Olahraga Solid Radial Ban motor sebagai satu-satunya titik sentuh mobil dan tanah, terkait dengan kehidupan orang yang mengendarai dengan aman. Dan beberapa bisnis yang tidak bermoral untuk menuai keuntungan besar, daur ulang limbah Ban Motor Radial dipugar kembali setelah penjualan. Konsumen membenci hal ini, bahwa dalam pembelian ban sepeda motor sport radial, kita harus memperhatikan apa yang bisa membedakan antara ban sport sport radial original dan ban sport radial motor yang telah diperbaharui itu?
Metode satu: amati warna dan motif ban sport Radial Motorcycle
Dari segi garis pandang, dalam keadaan normal, karena kualitas ban yang diperbaiki sangat tidak teratur, maka alurnya relatif dangkal. Dari segi warna, ban berkualitas buruk dipugar terlihat berwarna cerah, berkilau mengkilap, dan formal tergolong gelap. Olahraga Ban Radial yang diperbaharui Ban dan warna ban mobil relatif suram.
Metode 2: amati tapak dan dinding samping tumpang tindih
Pertama melihat sisi samping, berbagai tanda yang lengkap, produsen ban Motor Radial Motor memiliki kode pola forum untuk melihat apakah kode pola dan pola tapak motor radial sport sesuai. Diikuti oleh bahu untuk melihat apakah tapak dan bangkai yang mengikat itu mulus, ban yang direhabilitasi adalah tapak buatan sendiri yang pas di bangkai tua, diinjak dan dinding samping antara tumpang tindih dengan putaran ban baru, sisi ban Motor Radial Motorcycle dengan kombinasi jejak.