Rumah > Berita > Konten
Cara Menilai Service Life And Wear Gelar Ban Motor Kota Padat
Nov 02, 2017

Cara menilai umur pakai dan keausan ban Motor Kota yang solid
Secara umum, penggunaan normal ban sepeda motor Kota adalah 4 sampai 5 tahun, setelah 5 tahun bahkan jika memakai tapak juga sangat kecil dan pengganti terbaik, karena karet tapak akan menjadi akibat penuaan dan penuaan, dan banyak yang kecil. Pecahnya penyebab tusukan.
Namun, departemen negara yang bersangkutan belum ada di masa depan ban Sepeda Motor Kota untuk membuat ketentuan khusus, karena menurut formula ban sepeda motor motor kota, lingkungan mobil dan kebiasaan berkendara berbeda dengan umur ban sepeda motor perkotaan akan berbeda. Jadi ini mengharuskan kita Untuk mengendarai mobil lebih dari sekedar jantung, penuaan ban sepeda motor perkotaan juga menjadi pertanda. Seperti tapak bagian penuaan sebagian besar dari sisi bahu atau bahu dan bagian ujung lainnya mulai bermunculan, sinar matahari dan hujan jangka panjang akan membuat permukaan karet retak tampak kecil, retakan ini menunjukkan bahwa ban motor kota ban Kapasitas dan kualitasnya sudah mulai menurun, guna mengurangi risiko tusukan pengganti awal terbaik.
Selain penuaan, ban sepeda motor kota harus dipakai secara alami. Jadi pabrik ban Kota Motor di pabrik akan ditandai dengan batas pemakaian sidewall, untuk menunjukkan kondisi pemakaian ban sepeda motor kota secara real time. Dan karena tidak adanya tanda-tanda memakai ban sepeda motor kota kita juga bisa menggunakan caliper untuk mengukur kedalaman parit umum kurang dari 1,6 mm ban motor kota tidak bisa lagi terus digunakan, karena saat ini kinerja ban motor kota ban dan Resistensi kinerja Bar akan berkurang secara signifikan. Selain itu, jika ban Kota Motor sudah diperbaiki tiga atau empat kali, maka sebaiknya ban City Motor ini ke roda kemudi atau roda belakang untuk mengurangi risiko tusukan.
Tentu saja, kehidupan ban sepeda motor perkotaan dan penggunaan normal juga merupakan hubungan yang hebat. Pertama-tama, kita harus memastikan ban sepeda motor perkotaan selalu di bawah tekanan ban normal, terlalu rendah atau terlalu tinggi tekanan ban motor urban akan memberi ban motor kota aman dikubur tersembunyi. Perlu mengingatkan semua orang untuk tidak mempercayai mata untuk melihat, karena sebagian besar mobil yang sekarang dilengkapi ban tubina dengan tekanan rendah meridian ban tubeless, terkadang dari luar akan terasa agak kempis, namun tidak berarti kerugian tertentu, profesional Dari instrumen tekanan ban adalah satu-satunya cara untuk mendeteksi tekanan ban sepeda motor perkotaan. Selain itu, tekanan ban uji pasti keadaan janin dingin, jika itu adalah pengukuran ban panas yang diukur nilainya minus 0.3PA akurat.
Solid City Ban motor merupakan bagian yang penting, jika proses kemajuan dalam proses kegagalan dan kekurangan lainnya, maka konsekuensinya akan menjadi bencana, bisa mengakibatkan kontrol kendaraan, dan bahkan sulit mencapai tempat tujuan. Selama pemahaman yang jelas tentang ban motor kota yang cacat, kinerjanya menurun, Anda bisa mengganti ban motor kota baru yang tepat waktu, untuk mencegah kemunculan kekurangan.
Real City Ban motor Gagal Peringatan:
1, ban sepeda motor urban tapak tanda kedalaman. Ketebalan tanda tapak harus lebih besar dari 1,6 mm, dan jika Anda sering mengemudi di jalan licin dengan friksi rendah, yang terbaik adalah memastikan bahwa tanda tapak dua kali ketebalan di atas.
2, tapak tanda memakai garis. Pasalnya, ban Motor Kota baru dibanding produk vintage lama lebih dari sekedar perencanaan manusia: tapak tanda pakai pakai garis. Bila ban Kota Motor sangat baru atau tingkat keausannya sangat rendah, indikator ini hampir tidak ditemukan, namun bila keausan mencapai tingkat tertentu ini tersembunyi di telapak tapak di garis indikasi yang dihadirkan.
3, celah ban motor ban kota. Karena masalah pada ban motor kota tidak semua diatur dalam tapak, ban samping ban motor kota juga akan menghadirkan beberapa kekurangan. Setelah di observasi untuk menemukan ban Kota Motor di dinding samping retak yang terlihat secara visual dan terpotong. Palung halus ini mengindikasikan masa depan ban sepeda motor perkotaan pada celah kebocoran yang mungkin terjadi, lebih buruk lagi, dan bahkan berujung pada lonjakan ban sepeda motor perkotaan, kekurangan ban sepeda motor perkotaan ini yang ingin kita cegah.
Karena kendaraan sebelum proses menunjukkan sejumlah getaran tidak bisa dicegah, terutama dalam kondisi jalan yang buruk. Berkenaan dengan mereka yang sudah memiliki pengalaman tertentu, Anda bisa mengatakan pada diri sendiri bagaimana mengguncang ban motor City yang sebenarnya dalam rentang yang wajar, dan bagaimana cara mengatasi kekurangan kendaraan.