Rumah > Berita > Konten
Ban Ban Radial Olahraga Perlu Memperhatikan Perincian Penting Apa
Oct 20, 2017

Ban Ban Radial Olahraga perlu memperhatikan detail penting apa
Ban Ban Radial Olahraga umumnya ban solid, karena ban solid tidak akan menjadi risiko tusukan produk, dan baterainya juga besar, agar semua ban Ban Radial Motor lebih memahami, disusul Kami membicarakan radial olahraga. penyimpanan ban sepeda motor Catatan:
1, Ban Motor Radial Olahraga harus disimpan di gudang, perpustakaan tetap kering, berventilasi, untuk menghindari paparan.
2, tabung dalam untuk penyimpanan terpisah, harus diisi dengan jumlah udara yang tepat. Saat menggantung pada bingkai kayu semi melingkar, putar titik tumpu secara teratur dan jangan melipatnya rata atau menumpuknya.
3, ban atau set ban mobil Radial Olahraga harus dipasang, sangat dilarang dan ditumpuk melalui gantung diri. Ban Motor Radial berskala besar hanya ban kuadrat tunggal, medium dan kecil Ban Motor Radial untuk memungkinkan double-decked. Belok setiap dua bulan sekali.
4, Ban Motor Radial Olahraga harus jauh dari panas, peralatan pembangkit tenaga listrik dan produksi situs ozon. Jangan campur dengan minyak, benda mudah dan korosi kimia.
5, loading Ban Motor Radial Motorcycle, tidak dengan minyak, bahan mudah terbakar, korosi kimia dan campuran lainnya, dan ditutupi dengan terpal, untuk menghindari paparan sinar matahari atau hujan. Angkutan jarak jauh harus disiapkan.
6, Ban Motor Radial Olahraga harus disimpan dalam kartu stok, jenis ban radial olahraga olahraga, spesifikasi, tingkat, label, waktu produksi dan penyimpanan, sesuai dengan waktu produksi dan penyimpanan dalam kemasan, pertama di luar pertama, Agar dapat digunakan.
Jika Ban Sport Radial Motorcycle perlu disimpan secara terpisah, untuk mengisi jumlah udara yang tepat. Saat menggantung pada bingkai kayu semi melingkar, jangan melipat rata atau menumpuk, tapi juga menggulung titik tumpu sesuai jadwal. Dan ban dalam dari tempat penyimpanan, ban atau set ban Ban Motor Radial yang sama tidak bisa rata, tidak menumpuk gantung diri, berdiri; dan untuk ban Sepeda Motor Radial yang besar, satu-satunya rilis Vertikal tunggal kuasi, ban Motor Radial Motorcycle berukuran kecil dan menengah sepakat untuk melakukan double up, setiap dua bulan sekali untuk digulir.
Ban Ban Radial Olahraga karena waktu yang lama dalam operasi ground, jadi ban sepeda motor sport radial milik bagian motor dalam keausan aksesoris terbesar, bila keausan sampai batas tertentu, tidak akan digunakan. Tentu saja, kami mengatakan bahwa tingkat keausan yang tidak busuk ke dalam terak bisa diubah. Perusahaan Sepeda Motor mengingatkan Anda bahwa ketika ban Motor Radial Olahraga Anda muncul, fenomena berikut perlu diganti:
Biasanya pemakaian normal ban motor sport radial adalah 4,5 tahun. Karena tapak karet akan jadi karena waktu yang lama dan penuaan, setelah 5 tahun bahkan jika keausan juga sangat kecil untuk menggantikan yang terbaik. Dan banyak retakan kecil adalah penyebab dari adanya tusukan insentif. Karena menurut formula ban mobil sport ban radial, lingkungan mobil dan kebiasaan berkendara ban motor sport radial yang berbeda akan berbeda. Jadi ini membutuhkan pengemudi di mobil biasa untuk tetap hati, olahraga motor radial penuaan ban juga merupakan pertanda permukaan tapak bagian-bagiannya kebanyakan dari paruh atau bahu dan bagian ujung lain dari sinar matahari sementara dan hujan akan nampak begitu. Permukaan karet itu muncul menjadi lingkaran kecil retakan, celah-celah yang ditandai pada saat ini tenaga motor sport radial berkapasitas dan kualitas ban sudah mulai turun guna mengurangi risiko tusukan pengganti awal terbaik.
Selain penuaan. Untuk menunjukkan keausan ban sepeda motor radial secara real time. Dan karena tidak adanya tanda-tanda memakai ban sport Radial Motor juga bisa menggunakan kaliper (atau rangsangan ban radial motor sport khusus) untuk pengukuran, Ban Motor Radial juga sudah biasa dikenakan sehingga ban motor perusahaan di pabrik akan ditandai dalam. Bagian depan batas pemakaian ban. Inti parit umum ban sport Radial kurang dari 1,6 mm ini tidak bisa lagi terus digunakan karena pada saat ini kinerja ban radial ban motor sport dan ketahanan terhadap ketahanan akan berkurang secara signifikan. Selain itu, jika ban motor sport radial telah diperbaiki tiga atau empat kali, maka perusahaan sepeda motor menyarankan agar ban Ban Radial Olahraga ini lebih baik ke roda kemudi atau roda belakang untuk mengurangi risiko tusukan.