Rumah > Berita > Konten
Ban Radial motor olahraga baru sudah banyak digunakan
Aug 18, 2017

Ban Radial motor olahraga baru sudah banyak digunakan
Tetapi ketika kita memasuki era mobil listrik, Ban Radial motor olahraga memerlukan hambatan gelinding sangat rendah. Untuk saat ini ban radial motor olahraga teknologi, kami mungkin tidak dapat mencapai hasil yang diinginkan. Ada konsep baru Ban Radial motor olahraga, yaitu "tinggi & sempit" Ban Radial motor olahraga. Dibandingkan dengan Ban Radial motor olahraga standar, hal ini lebih besar dalam diameter, lebih tinggi, tapak sempit. Jadi kita menyebutnya tinggi-sempit jenis olahraga ban radial motor olahraga kapasitas beban ban radial motor ditentukan oleh ukuran tekanan ban dan inflatable olahraga Radial motor. Hal ini dapat dilihat bahwa itu akan memperhitungkan tinggi dan lebar ban radial motor olahraga secara keseluruhan. Jadi kita harus membandingkan tabel ini menunjukkan biasa Ban Radial motor olahraga dan tinggi-sempit jenis Ban Radial motor olahraga baru, Ban Radial motor olahraga baru lebih besar, sehingga diameter ban untuk melihat, daripada rata-rata olahraga Radial motor Ban menjadi 11% lebih. Lebar penampang ban radial olahraga dikurangi dengan 15%, dan kapasitas beban dan kapasitas beban tidak terpengaruh oleh ban radial olahraga umum. , Kita harus meningkatkan tekanan inflasi Ban Radial motor olahraga, dalam hal peningkatan tekanan karet, Ban Radial motor olahraga baru dan Ban Radial motor olahraga biasa standar yang sama.
Mengapa ada Ban Radial motor olahraga tinggi-sempit, itu karena olahraga Radial motor ban digunakan ketika Ban Radial motor olahraga jika ukuran yang lebih kecil, itu perlu untuk mengubah jumlah ternyata lebih banyak lagi, tetapi jika Ban Radial motor olahraga lebih besar atau lebih tinggi, sehingga olahraga radial motor ban jarak yang sama, dibandingkan dengan Ban Radial motor olahraga tradisional, jumlah rotasi akan kurang. Jadi kurang rotasi, itu berarti lebih kecil deformasi, deformasi yang lebih kecil, itu berarti bahwa histeresis yang lebih kecil, sehingga radial olahraga motor ban rolling resistance lebih kecil. Pada prinsipnya, masing-masing 1% dari diameter ban radial motor olahraga akan membawa sekitar 1% pengurangan hambatan gelinding. Pertimbangan yang kedua, untuk membuat olahraga Radial motor ban lebih sempit, adalah untuk mengurangi udara blok, jadi ketika Ban Radial motor olahraga bergulir, mencoba untuk mengurangi udara blok, dapat mengurangi hambatan gelinding, yang juga dapat membantu untuk mengurangi kebisingan Ban Radial motor olahraga. Olahraga Ban Radial motor hanya mengatakan bahwa tekanan tiup lebih besar, jadi ketika bergulir, deformasi kecil, perlawanan lebih kecil.
Namun, tinggi-sempit olahraga Radial motor Ban menghadapi tantangan teknis yang dapat mempengaruhi lain kinerja ban radial motor olahraga, terutama dinamis stabilitas. Olahraga yang relatif sempit Ban Radial motor, yang mewakili cengkeraman horisontal tidak cukup, pada gilirannya waktu, mungkin karena kurangnya pegangan, akan menyebabkan beberapa ketidakstabilan, sehingga Anda dapat melihat kami membuat perbandingan kinerja olahraga standar Ban Radial motor dan ban radial motor olahraga baru. Jadi Ban Radial motor olahraga baru di kebisingan dan hambatan gelinding, dll, ditingkatkan. Tapi kita bisa melihat bahwa dalam penanganan dan pegangan masih kurang memadai, sehingga Ban Radial motor olahraga baru sudah banyak digunakan.
Kita melihat pembuatan listrik kendaraan di Cina ban radial motor, saya pikir kita harus akrab dengan ini. Kami Cooper kami padat platinum olahraga Radial motor ban melakukan beberapa penyelidikan, sebagian besar Cina mobil listrik olahraga Radial motor ban atau Ban Radial motor olahraga standar, tidak khusus untuk mobil listrik ini desain Radial olahraga Ban sepeda motor. Demikian pula, kami juga melihat kinerja dari situasi itu, untuk persyaratan OEM dapat melihat bahwa koefisien yang bergulir sekitar 8.5 untuk 7, yang merupakan permintaan yang relatif rendah untuk olahraga berat dan kebisingan Ban sepeda motor dalam hal ini , dan tidak ada persyaratan khusus untuk Ban Radial olahraga motor listrik mobil.
Yah, saya menyimpulkan pidato saya, ada tiga utama, pertama di Cina pasar sebagian besar digunakan dalam Ban Radial motor olahraga standar, daripada konsep baru khusus Ban Radial motor olahraga, saya pikir terlalu banyak ban radial motor olahraga produsen memiliki konsep, seperti tren dapat terus selama beberapa tahun. Kita harus mempertimbangkan untuk Ban Radial motor olahraga mobil listrik, hambatan gelinding, berat badan dan kebisingan persyaratan teknis yang sangat penting, itu menarik bahwa persyaratan dan umum olahraga ban radial motor penelitian dan pengembangan tren dalam kepatuhan penuh, percaya bahwa dalam beberapa tahun berikutnya, kendaraan energi baru untuk Ban Radial motor olahraga mungkin tidak menjadi produk yang sangat utama, akan ada beberapa kinerja dan keterbatasan teknis, tetapi percaya bahwa olahraga radial motor ban produsen akan terus berkomitmen untuk meningkatkan kinerja Ban Radial motor olahraga.