Rumah > Berita > Konten
Apakah tantangan ekspor Ban Radial motor?
Aug 31, 2017

Apakah tantangan dari Ban Radial motor ekspor?
Baru-baru ini, Cina Perminyakan dan kimia Federasi industri dirilis kuartal ketiga laporan ekonomi operasi industri petrokimia. Kuartal ketiga, Ban Radial motor domestik harga pasar yang stabil, harga ekspor Ban Radial motor jatuh lebih.
Pada kuartal ketiga, harga ekspor ban mobil penumpang adalah US $ 2507.9 / ton, turun 12.7% tahun ke tahun; Harga ban mobil penumpang adalah 2031.0 US dollars/ton, turun 13,5%; teknik Ban Radial motor (rim diameter lebih dari 61 cm) harga ekspor 2574.3 US dollars/ton, turun 9.4%.
Depresiasi mata uang yang disebabkan oleh meningkatnya biaya.
Meskipun, devaluasi renminbi untuk sebagian besar penjualan mengandalkan ekspor dari Ban Radial motor Cina adalah hal yang baik. Namun, devaluasi RMB Ban Radial motor bisnis untuk membayar biaya akan lebih tinggi. Pertama, dari bahan baku impor, meningkatkan biaya bahan baku. Penjualan eksternal yang diterima setelah penjualan aktual juga berkurang, lebih banyak keuntungan pengetatan. Ini adalah devaluasi mata uang untuk tantangan bisnis ekspor Ban Radial motor.
Dua karet Harga berfluktuasi risiko
Karet adalah bahan baku utama untuk Ban Radial motor, biasanya sekitar 30% dari biaya produksi atau bahkan lebih tinggi. Untuk hari daftar dua perusahaan, misalnya, paruh pertama tahun ini, karet alam menyumbang 29,12% dari total biaya saham GM, karet sintetis menyumbang 7,08%, sementara Ban Radial motor segitiga kedua data yang berjumlah 41%.
Harga penutupan bursa berjangka Shanghai karet alam berjangka menunjukkan bahwa pada awal tahun 2011 harga karet alam dekat 45.000 yuan/ton, setelah shock, dan sekarang harga 15.000 yuan/ton. Meskipun tren telah menurun, tetapi oleh situasi ekonomi internasional, kondisi alam, pengembangan alternatif bahan dan faktor lainnya, harga karet alam dalam beberapa tahun terakhir menunjukkan volatilitas substansial.
Volatilitas harga karet alam akan mengakibatkan peningkatan tekanan pada perusahaan biaya kontrol, mengakibatkan peningkatan risiko volatilitas marjin kotor, risiko pendapatan volatilitas, risiko modal kerja hunian dan peningkatan risiko fluktuasi persediaan nilai. Jika masa depan terus berfluktuasi secara signifikan, atau akan memiliki dampak tertentu pada bisnis Ban Radial motor.
Ketiga, karet impor wajah lebih ketat tantangan institusional.
Pada tanggal 1 Juli mulai menerapkan standar baru lem komposit, menutup pintu impor senyawa lem. Dengan cara ini, akan memperburuk pasokan global surplus karet alam, tetapi tidak kondusif untuk Jiaojia. Dengan cara ini, sulit untuk mencapai tujuan meningkatkan pendapatan petani plastik, tetapi juga membuat bisnis Ban Radial motor sangat terluka.
Pada awal tahun ini, setelah pengumuman dari label plastik baru, pemasok internasional diam-diam menaikkan harga komposit karet, telah mulai mempengaruhi biaya produksi Ban Radial motor. Standar domestik komposit karet memiliki telah dimodifikasi dan diterapkan, campuran karet sebagai pengganti, disukai oleh bisnis impor.
Selanjutnya, Departemen negara yang relevan dapat dimodifikasi pada campuran standar karet, karet alam rasio terbatas pada 50% atau kurang. Ini akan sangat meningkatkan biaya bahan baku.
Keempat, Ban Radial motor "ganda terbalik" dampak.
Amerika Serikat adalah Cina Eksportir utama dari Ban Radial motor, "ganda reverse" penyelidikan industri Ban Radial motor Cina akan menyebabkan tingkat tertentu dampak. "Double terbalik" penyelidikan akan dijual ke Amerika Serikat penumpang dan cahaya truk Ban Radial motor (kedua semi baja Ban) jumlah penurunan yang tajam, akan membuat sejumlah besar Ban dinding ekspor sepeda motor ke pasar domestik, sehingga kejenuhan pasar domestik persaingan lebih intens, terutama pasar ban pengganti, akan mempercepat up Cina motor Ban Radial manufaktur perusahaan "akan keluar", oleh pabrik luar negeri untuk menghindari efek "double terbalik".
Lebih daripada di Amerika Serikat, pada bulan November tahun lalu, Rusia dan Kazakhstan union pabean di Cina truk Ban langkah-langkah anti-dumping; Uni Eropa, Brazil, India, Mesir, dan negara-negara lain dan wilayah juga meluncurkan sejumlah subsidi anti, anti-dumping penyelidikan untuk industri Ban Radial motor Cina. Ini tidak diragukan lagi akan dapat mempengaruhi ekspor dari Ban Radial motor Cina.
Tahun ini adalah Amerika Serikat pada ban baja Cina "double terbalik" tahun pertama, para dealer US merebut kesempatan untuk mengimpor jumlah besar dari Cina motor Ban Radial, depan kaus kaki. Tahap ini pertumbuhan ekspor tidak akan bertahan lama. 2017 "reverse ganda" ekspor Cina Ban Radial motor akan menunjukkan acara lebih terkonsentrasi.